Запасов в европейских хранилищах осталось менее чем на 20 дней — будет ли сорван туристический сезон
Оппозиция в Германии и Греции обратилась к своим правительствам с просьбой наладить поставки российского топлива для авиации, заявили «Известиям» в парламентах этих стран. Власти ФРГ уже отказались смягчать санкции против РФ.
Ранее в Брюсселе признали угрозу скорого наступления дефицита авиатоплива из-за конфликта на Ближнем Востоке, компании массово отменяют будущие рейсы. Несмотря на это, в Еврокомиссии подтвердили «Известиям», что привержены полному отказу от российских поставок. По мнению экспертов, некоторые государства Европы всё же попытаются купить топливо из РФ через третьи страны. Парламентская оппозиционная партия «Греческое решение» требует от правительства наладить поставки авиационного топлива из РФ, чтобы не допустить срыва туристического сезона, заявил «Известиям» ее лидер, депутат парламента Кириакос Велопулос.
— Любое рационально мыслящее правительство изучило бы всех доступных поставщиков, включая Россию, чтобы гарантировать доступность топлива и стабильность цен в преддверии туристического сезона.
«Греческое решение» требует именно этого — прагматичной энергетической политики «Греция — прежде всего», которая защищает нашу туристическую индустрию, наши острова и наших людей, — сказал политик. По его словам, Греция в значительной степени полагается на воздушное сообщение, чтобы доставлять пассажиров в пункты назначения, из-за наличия многочисленных островов в Эгейском и Ионическом морях.
— Перебои с поставками авиационного топлива — это не просто энергетическая проблема, это прямая угроза нашему ВВП, средствам к существованию сотен тысяч греков, работающих в сфере туризма, гостиничного бизнеса и транспорта, — отметил Велопулос. В ФРГ парламентская оппозиция также призвала власти смягчить санкции против России, чтобы наладить поставки ресурсов и предотвратить массовую отмену авиарейсов. — Однако мои неоднократные запросы правительству Германии о смягчении санкций в последнее время неизменно наталкиваются на жесткий и категорически отрицательный ответ.
Это правительство готово ослабить собственную экономику только для того, чтобы сохранить санкции против России, — сообщил «Известиям» депутат бундестага и представитель «Альтернативы для Германии» по энергетической политике Штеффен Котре. Ранее еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен признал, что через пять-шесть недель возникнет реальная угроза дефицита авиационного топлива в ЕС. Причина в том, что Евросоюз импортирует около 40% этой продукции и половина этого объема поступает через Ормузский пролив, где сохраняется риск эскалации между Ираном и США.
Чтобы сэкономить топливо, немецкая авиакомпания Lufthansa уже отменила 20 тыс. рейсов, которые были запланированы в период с мая по октябрь. Значительная часть крупных стран, обладающих серьезным потенциалом по авиаперевозкам как с точки зрения спроса, так и с точки зрения наличия крупных перевозчиков, может столкнуться с реальным дефицитом топлива уже к началу активного летнего туристического сезона, сказал «Известиям» старший научный сотрудник Института международных исследований МГИМО МИД России Егор Сергеев.
— В особенности речь идет о Германии, Франции и Испании, которые потребляют больше авиационного топлива, чем производят. Пока немедленного риска нехватки топлива нет, но во многих европейских странах, как предупреждает Международное энергетическое агентство, его запасов в хранилищах осталось менее чем на 20 дней, — подчеркнул эксперт. Самолеты в ЕС летают на авиационном керосине, который получают путем нефтепереработки. К основным маркам относятся Jet A и Jet A-1, но есть и другой вариант — экологически чистое топливо SAF .
Проблема в том, что, например, в 2024 году средняя цена SAF составляла, по данным в СМИ, €2 тыс. за 1 т против €734 за 1 т обычного керосина. Россия ранее была одним из традиционных источников авиакеросина для ЕС. Например, в 2021-м около 5% авиатоплива, импортированного в Евросоюз, поступило из РФ. В период с 2011 по 2019 год наша страна была одним из самых быстрорастущих поставщиков, увеличивших объемы экспорта в ЕС на 620%.
В частности, в 2019-м компания «Роснефть» подписала контракт на заправку воздушных судов в аэропорту Берлина. Производство авиационного керосина в РФ растет — в 2024 году оно достигло 11,6 млн т, что на 7,3% больше, чем в 2023-м. Согласно открытым данным, порядка 1 млн т идет на экспорт в страны СНГ. Речь именно о готовом авиакеросине, из сырой нефти страна-импортер также может самостоятельно произвести топливо на своих НПЗ.
После начала СВО руководство ЕС последовательно отсекает любые способы поставок авиатоплива из РФ. С 5 февраля 2023 года вступило в силу эмбарго на морские поставки российских нефтепродуктов в ЕС, включая авиационный керосин. А в январе этого года Брюссель запретил импорт нефтепродуктов, произведенных из российской нефти в третьих странах. Разрешать поставки нашего авиатоплива в условиях энергетического кризиса в ЕС не планируют.
— Еврокомиссия по-прежнему привержена идее полного отказа от российской энергетики. Как неоднократно повторяла председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен, возвращение к российской энергетике было бы стратегической ошибкой, — сообщила «Известиям» официальный представитель ЕК Анна-Кайса Итконен. Скачок стоимости и негативные ожидания осени могут спровоцировать подорожание билетов, не исключают компании Однако нехватка авиационного топлива может достичь критической точки, после которой ЕС будет вынужден рассмотреть возможность закупок у РФ, заявил «Известиям» депутат Европарламента от Люксембурга Фернан Картхайзер.
— Если иностранные авиакомпании откажутся летать в Европу, опасаясь, что у них не будет возможности дозаправиться и, следовательно, вылететь в следующие пункты назначения, то в этот момент, конечно, ЕС будет вынужден обратиться к внешним поставщикам и, возможно, также к России, — подчеркнул Картхайзер. Вариант с закупками российской сырой нефти, из которой можно будет затем сделать авиакеросин, пока остается, потому что ЕК отложила представление плана по запрету импорта углеводородов из РФ.
Ранее в Брюсселе заявляли о намерении полностью прекратить импорт нефти и газа из России к концу 2027 года. По мнению Егора Сергеева, ЕС вряд ли будет компенсировать дефицит топлива поставками из России из-за репутационных потерь и юридической сложности отмены своих санкций. Однако косвенные поставки через третьи страны в обход существующих ограничений могут сохраняться, поэтому, вероятно, какие-то маневры в этой сфере произойдут.
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Купить Авиатопливо В РФ Рост Цен На Авиакеросин В ЕС Поставки Топлива Через Третьи Страны Дефицит Энергоресурсов В Европе
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Зарплатное неравенство сократилось в РоссииПоследние годы наблюдается постоянное снижение разрыва средних зарплат 20% наименее и 20% наиболее оплачиваемых работников.
Read more »
Ничушкин набрал 1+1 в матче с «Флоридой». У него 20+20 в 38 играхВсего в 38 играх текущего чемпионата НХЛ на счету форварда «Колорадо» 40 (20+20) баллов.
Read more »
Кабмин ввел временный запрет на вывоз лома драгоценных металлов из РФОн будет действовать с 20 мая по 20 ноября 2024 года.
Read more »
В «Роскосмосе» изучают опасность неопознанных объектов вокруг спутника США. Новости. Первый канал20 октября было обнаружено около 20 неидентифицированных космических объектов.
Read more »
Ученые выяснили, что Мировой океан становится темнееЗа 20 лет более 20% Мирового океана потеряли свет.
Read more »
Сафонов пропустил 20 голов в 20 матчах сезона за «ПСЖ», сегодня – 2 в первые 18 минут. У «Лиона» 5 ударов в створ с xG 0,7 в матчеГолкипер «ПСЖ» Матвей Сафонов пропустил 20 голов в 20 матчах сезона.
Read more »