Авиакатастрофы нередко приводят к всплескам аэрофобии и отбивают у людей желание летать на самолетах. В связи с аварией самолета Sukhoi Superjet 100 в причинах аэрофобии и способах борьбы с ней разбиралась «Газета.Ru».
Хотя самолеты падают редко, каждая авиакатастрофа привлекает много внимания. Жуткие картины обломков и тел погибших, которые появляются в репортажах, производят сильное впечатление, от которого одна мысль об авиаперелете наполняет ужасом.
#mt_incut2 { position: relative; display: block; width: 305px; float: left; margin-right: 20px; } #mt_incut2 .sausage-header { height: 40px; font: bold 21px/40px 'PT Sans', sans-serif; } #mt_incut2 .partner_material_item { min-height: 0; margin: 10px 20px; } #mt_incut2 .partner_material_item_text { max-width: 160px; line-height: 15px; font-size: 1px; } #mt_incut2 .partner_material_item_text_value { font: normal 13px/15px"PT Sans", sans-serif; } if { document.write; fetch .
Основными симптомами аэрофобии являются нервозность уже за несколько дней до полета, возможный отказ от авиаперелетов из-за страха перед полетом, учащенное или сбивчивое дыхание во время полета, повышенное сердцебиение, напряженные мышцы, потные ладони, потребность в алкоголе как в средстве успокоения в полете, анализ звуков и перемещений экипажа по салону во время полета, представление в воображении картин авиакатастроф, непреодолимая тяга к поиску информации в СМИ об авиакатастрофах и другие...
В исследовании, в котором приняли участие 1765 человек из Европы и северной Америки, летающих самолетами минимум раз в год, 44% опрошенных заявили, что отказываются от полетов на MAX как минимум на год. При этом 39% согласны довериться этим самолетам спустя несколько месяцев после их возвращения в небо. И лишь 20% опрошенных заявили, что готовы летать на них сразу после возобновления полетов.
При этом бывший глава компании «Сухой» Михаил Погосян обвинил средства массовой информации в том, что люди стали бояться летать на самолетах Sukhoi Superjet . «Боязнь людей — это результат необъективного освещения в СМИ», — сказал он журналистам, передает РИА «Новости». Подумать о достижениях человечества. До самолета люди изобретали колесницы, дилижансы, автомобили — и все это служило на благо общества.
Россия Последние новости, Россия Последние новости
Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей
«Буду летать на Superjet, если Путин полетит». Почему пассажиры боятся летать на SSJ-100Более 170 тысяч подписей собрала петиция о запрете полетов Sukhoi Superjet 100 на сайте Change.org. Задержаны или отменены «Аэрофлотом» уже 11 рейсов этого лайнера, в их числе рейсы Ростов — Москва и Москва — Пермь. Пассажиров самолета, вылетавшего в Ригу, пересадили на другой борт из-за запаха гари. Все это — после трагедии в Шереметьево, где при аварийной посадке самолета в результате пожара погиб 41 человек. Вспомнили, что более половины инцидентов, которые происходили с самолетами авиакомпании «Аэрофлот» в феврале прошлого года, были связаны именно с авиалайнерами Superjet. Богдан Бакалейко — о ходе расследования и репутационных потерях самого амбициозного авиапроекта России.
Прочитайте больше »
В боязни людей летать на SSJ-100 обвинили журналистовБывший глава компании «Сухой» Михаил Погосян обвинил средства массовой информации в том, что люди стали бояться летать на самолетах Sukhoi Superjet (SSJ-100). По его мнению, боязнь людей — это результат необъективного освещения СМИ. Ранее сообщалось о массовых задержках и отменах рейсов самолетов этой марки.
Прочитайте больше »
Страшно летать? Почему отменяют рейсы Superjet 100«Аэрофлот» массово отменяет рейсы с использованием самолета Sukhoi Superjet 100. Согласно данным онлайн-табло, 10 мая из «Шереметьево» не вылетели 14 парных рейсов по внутренним и международным направлениям, днем ранее — 12. Авиакомпания не дает официальных комментариев по поводу происходящих событий, однако эксперты уверены — причиной для таких решений авиаперевозчика должны послужить очень серьезные неполадки с самолетами.
Прочитайте больше »
Крылатая память. Как новосибирские авиареставраторы добились признания на ЗападеВоенные самолеты СССР 1930-1940-х годов почти не сохранились. Решим их восстановить, инженеры столкнулись с массой сложностей. Рассказываем, как новосибирскому объединению 'Авиареставрация' удалось вернуть к жизни несколько десятков военных машин:
Прочитайте больше »
Вести - Эксперты считают, что ипотечные каникулы не будут пользоваться спросомЭксперты считают, что ипотечные каникулы не будут пользоваться спросом
Прочитайте больше »
Ковальчук: хоккеисты сборной РФ понимают, что не будут играть привычные в клубах ролиХоккеисты сборной РФ понимают, что не будут играть привычные в клубах роли, сказал Илья Ковальчук:
Прочитайте больше »
Трент и Ориги разыграли угловой года: «Барселона» вообще не поняла, что происходитТрент и Ориги разыграли угловой года: «Барселона» вообще не поняла, что происходит - О духе времени - Блоги - Sports.ru
Прочитайте больше »
Шац объяснил, почему больше не работает и не живет с ЛазаревойТелеведущий Михаил Шац накануне премьеры своего нового шоу на СТС «Дело было вечером» рассказал, почему на этот раз ведет передачу без своей супруги и многолетней коллеги Татьяны Лазаревой.
Прочитайте больше »
Автор идеи «Бессмертного полка» призвал не делать из шествия «обязаловку»Пожалуй, самая мощная картина этой недели: десятки тысяч людей нескончаемым потоком пронзают стену из ливня. И чем сильнее шумела буря, тем громче участники «Бессмертного полка» распевали «Катюшу».
Прочитайте больше »