Арктика для России — это источник ископаемых, Северный морской путь, близость к границе США и непаханое поле для исследований. На обычном транспорте там делать нечего. Рассказываем, какую технику используют и разрабатывают для арктического региона
Арктика — территория стратегического значения для России. Помимо наличия богатых залежей природных ископаемых, тут же проходит и Северный морской путь и ближе всего граница с США. Но для работы в условиях Крайнего Севера необходима специальная техника. «Лента.ру» рассказывает о том, какие машины колесили заснеженные равнины в прошлом и что готово предложить для арктического региона российское машиностроение в будущем.
Полугусеничный — потому что если сзади у него находится гусеница, то впереди стоят два обычных колеса. Таким образом по своему виду НАТИ-В напоминал обычный грузовик того времени, и предназначение его было соответствующим: перевозить грузы. И то, что эти машины забросили на остров, действительно сильно помогло полярникам, ведь единственной альтернативой им были собачьи упряжки, на которых, конечно, много не перевезешь.
Одной из первых передвижных полярных станций стал так называемый «Пингвин», который был разработан на основе плавающего танка ПТ-76 в 1957 году. Это был достаточно внушительных размеров агрегат, утепленный закрытый кузов которого позволял эффективно сберегать тепло. Но, несмотря на то, что запас хода у него был достаточно большой, оставалась главная проблема: «Пингвин» был довольно тесным, и в условиях долгой полярной экспедиции ютиться в нем было не очень удобно.
Конечно, несмотря на то, что старые полярники считают «Харьковчанку» и ее последующие модификации идеалом, ее время прошло — сейчас этот шедевр советского арктического автопрома не используется. И, разумеется, у нее были свои недостатки: в салон все равно так или иначе просачивались выхлопные газы, что никак не добавляло передвижной обсерватории комфорта.
Вездеходы «Трэкол» используются во всех сферах деятельности в Заполярье. На них ездят в труднодоступные места как управленцы, так и оказывают экстренную помощь медики, пожарные и сотрудники МЧС, и даже президент Путин во время своего визита на землю Франца-Иосифа также использовал для передвижения этот вездеход. «Трэкол» действительно пройдет везде: проедет по льду, по глубокому снегу, по болоту и даже по воде, ведь он, помимо прочего, является амфибией.
Как на войнеВсе перечисленные выше модели, впрочем, предназначены для гражданского использования. Другое дело — арктическая военная группировка, для которой сейчас тоже ведется активная разработка специфической техники.
Россия Последние новости, Россия Последние новости
Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей
Сергей Лавров - об отношениях России и Грузии и о запрете на авиаперелетыРоссия рассмотрит возможность отмены принятых в отношении Грузии мер, например, запрета на авиаперелеты, если будут устранены угрозы безопасности россиян. Об этом заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров.
Прочитайте больше »
Путин и Лукашенко осмотрят главный собор и музей ВалаамаПрезидент РФ Владимир Путин и президент Белоруссии Александр Лукашенко посетят Валаам и осмотрят его главный собор и музей, а к вечеру вернутся в... РИА Новости, 17.07.2019
Прочитайте больше »
Путин и Лукашенко осмотрели главный собор, несколько скитов и музей ВалаамаВладимир Путин и Александр Лукашенко посетили главный собор и несколько скитов Валаамского монастыря. Лидеры России и Белоруссии побывали на службе и поставили свечи: Видео: ТАСС/Ruptly
Прочитайте больше »