Руководитель команды Формулы-1 «Макларен» Андреа Стелла и его коллега из «Уильямса» Джеймс Ваулз комплиментарно отозвались о техническом регламенте 2026 года.
«С недавней демонстрации геометрии авто мобиля, особенно с аэродинамической точки зрения, были достигнуты две основные цели. Одна из них — гораздо более высокий уровень прижимной силы, а вторая — появление большей свободы. Мы рады этому факту и всегда приветствуем большую свободу. На мой взгляд, это даст командам возможность просто использовать свои знания, использовать свои методологии в разработке нового болида», — приводит слова Стеллы издание RaceFans.
«Теперь у нас больше свободы, и мы можем не просто увидеть другое направление развития, но и спокойно двинуться в его сторону. Устройств, контролирующих поток, становится больше, что приводит к увеличению прижимной силы, но и также к разнице между идеями команд. Так же радует то, что вокруг диффузора всё ещё проводятся некоторые небольшие улучшения.
Но опять же, приятно видеть, что рабочая группа слаженно идёт рука об руку, чтобы улучшить ситуацию с регламентом. Потому что каждый раз, когда вы вносите подобные изменения, это имеет определённые последствия. Но я думаю, что сейчас вы увидите, что вместо того, чтобы все команды работали в одних и тех же нескольких миллиметрах настроек и изменений, будут какие-то разнообразные концепции. На мой взгляд, это хорошо для нашего спорта», — сказал Ваулз.
Макларен Уильямс Ф-1 ФИА Технический Регламент Формулы-1 Джеймс Ваулз Андреа Стелла
Россия Последние новости, Россия Последние новости
Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей
«Ауди» может продать «Заубер» Катару. Компания ищет способ избавиться от команды «Ф-1» (Джо Сейвард)Журналист Джо Сейвард утверждает, что «Ауди» была бы рада избавиться от команды «Формулы-1» «Заубер» (с сезона-2026 должна стать заводским коллективом «Ауди»).
Прочитайте больше »
Руководитель «Мерседеса» Вольф рассказал о целях команды на Гран-при БразилииРуководитель команды Формулы-1 «Мерседес» Тото Вольф рассказал о целях немецкого коллектива на Гран-при Бразилии.
Прочитайте больше »
Мартин Брандл встал на защиту стюардов от ядовитых фанатов Формулы-1Бывший гонщик Формулы-1 Мартин Брандл высказался в защиту стюардов Международной автомобильной федерации (ФИА) от давления со стороны команд и пилотов, а также от нападок болельщиков.
Прочитайте больше »
Стали известны требования «Феррари» для разрешения партнёрства между «Хаасом» и «Тойотой»Сегодня, 11 октября, стало известно о том, что японский автогигант «Тойота» и американский коллектив Формулы-1 «Хаас» заключили договор о техническом партнёрстве.
Прочитайте больше »
Официальный сайт Формулы-1: «Кик-Заубер» приблизился к продлению Боттаса на 2025 годРуководство швейцарской команды Формулы-1 «Кик-Заубер» приблизилось к продлению контракта с финским гонщиком Валттери Боттасом, сообщает официальный сайт Формулы-1.
Прочитайте больше »
«На трассе Айртона победил в стиле Сенны». Турини — о триумфе Ферстаппена в БразилииИзвестный итальянский эксперт Формулы-1 Лео Туррини поделился эмоциями от победы трёхкратного чемпиона Формулы-1 из команды «Ред Булл» Макса Ферстаппена в дождевой гонке Гран-при Бразилии.
Прочитайте больше »