На выставке инфраструктуры гражданской авиации в Москве сообщается, что российские авиакомпании получат первые самолеты Ту-214 в следующем году. Россия является мировым лидером в создании полностью импортозамещенных самолетов, а семь различных моделей воздушных судов проходят различные этапы сертификации. Форум гражданской авиации в Москве впервые представил публике новый двигатель под номером 8, разработанный для лайнера Superjet 100. С новым двигателем Superjet 100 планирует начать летные испытания в ближайшее время.
Ту-214 . Ожидается, что они поступят перевозчикам в следующем году. Об этом стало известно на выставке инфраструктуры гражданской авиации в Москве. Мы первыми в мире строим полностью импортозамещенные самолеты , причем разные этапы сертификации сейчас проходят сразу семь типов воздушных судов. Именно с этой работой связана главная премьера форума гражданской авиации в Москве. Впервые на публике перспективный двигатель под номером 8, разработанный для лайнера Superjet 100 .
С новой силовой установкой уже в ближайшее время он должен приступить к летным испытаниям. Агрегат собран из новейших отечественных материалов, применена там также технология. Особенности конструкции позволяют ему в крейсерском режиме расходовать почти на 5% меньше топлива, в сравнении с иностранными аналогами. Для самолета. По словам конструкторов, этот агрегат массой под три тонны уже полностью вылечился от так называемых детских болячек любого нового узла. Самработа идет чуть быстрее. Скоро авиакомпании начнут получать первые самолеты, если говорить о сроках, то счет идет на месяцы. Перед российским авиакомплексом стоит амбициозная задача: к 2030 году довести долю отечественных лайнеров в парках перевозчиков минимум до 50%. Должен вырасти и пассажиропоток, который демонстрирует динамику уже сейчас. Сохранить рост планируют и за счет развития инфраструктуры. Сегодня в формате видеоконференции аэропорт Магадана перешел на автоматизированную систему управления воздушным движением. Строят и новые терминалы, в среднем за 22 месяца. Свои разработки на форуме гражданской авиации представили инженеры из 140 компаний, обмениваются опытом с нашими специалистами партнеры из Белоруссии, Китая и Ирана
Самолеты Россия Авиация Импортозамещение Ту-214 Superjet 100 Инфраструктура