В Китае продолжают строить новый Шелковый путь.
В Китае 17 октября стартует форум инициативы «Один пояс, один путь». К старту форума в Китай прилетел Владимир Путин. «Один пояс, один путь» — крупный логистический и геополитический проект, которому в этом году исполнилось 10 лет. В последние годы он сталкивается с давлением со стороны стран Запада, однако и многие азиатские страны не всегда охотно в нем участвуют. При этом причина кроется не только в санкциях.
Как рапортовали сейчас на форуме, за десять лет круг участников проекта неуклонно расширялся и достиг в общей сложности более 150 стран и более 30 международных организаций. В США заявляют, что проект ведет к распространению китайского влияния и «закабалению» принявших в нем участие стран. Якобы, Пекин стал выделять меньше средств на кредитование в рамках инициативы и оказывать давление на партнеров, которые уже получили ссуды ранее, с требованием возвращать деньги. В адрес Пекина посыпались обвинения, что китайский бизнес фактически забирает всю прибыль с проекта для себя, что он не соблюдает экологические нормы.
До сих пор не присоединились к инициативе даже члены БРИКС — Бразилия и Индия. А большой проект, который в рамках «Пояса-пути» Россия обсуждала с Китаем, так и остался на бумаге. Речь идет о скоростной дороге Москва-Казань. Порой, проекты становятся настоящим драйвером для развития. Например, недавно Китай начал строить железнодорожную ветку в Непал через Гималаи. Такой проект из-за своей сложности стоит миллиарды, а в перспективе открывает удобное сообщение двух стран. Кроме того, когда проект был запущен, сразу засуетились индийцы, которые считают Непал своей зоной влияния. Годами между Индией и Непалом шли разговоры о строительстве нормального транспортного сообщения, но все они были на бумаге.
Однако у неучастия России есть причины, говорит эксперт. Например, с той же Москвой-Казанью наше правительство в итоге пришло к выводу, что овчинка выделки не стоит. Дело в том, что даже в самом Китае высокоскоростные магистрали практически не окупаются за исключением нескольких самых популярных веток. Т.е. не всегда рентабельно. Кроме того, мы могли построить дорогу и своими силами, что в итоге и произошло, — отмечает эксперт.
Россия Последние новости, Россия Последние новости
Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей
Духовное управление мусульман РФ сомневается в халяльности «Аленки»Мусульманский мир слишком щепетильно относится к халялю, отметил эксперт.
Прочитайте больше »
Нетаньяху назвал ХАМАС 'новой версией нацизма'Премьер-министр Израиля призвал мир к борьбе с этим радикальным движением
Прочитайте больше »
Байден пофантазировал о целях возможного второго президентского срокаАмериканский лидер заявил, что у Соединенных Штатов есть «огромные возможности сделать мир лучше».
Прочитайте больше »
Футболист сборной РФ Соломатин объяснил решение поучаствовать в СВОСпортсмен заявил, что хочет защищать жителей Донбасса и Русский мир.
Прочитайте больше »
NYT: Зеленский обеспокоен снижением объемов военной помощи Запада УкраинеАвтор материала считает, что мир достиг «пика помощи Украине».
Прочитайте больше »