Неоригинальные тормозные колодки. Оправдан ли риск при покупке

Россия Новости Новости

Неоригинальные тормозные колодки. Оправдан ли риск при покупке
Россия Последние новости,Россия Последние новости
  • 📰 rgrus
  • ⏱ Reading Time:
  • 82 sec. here
  • 3 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 36%
  • Publisher: 63%

В ситуации возрастающего дефицита запчастей многие автовладельцы стали задумываться над тем, стоит ли переходить с оригинальных тормозных колодок на неоригинальные. 'РГ' рассказывает, когда такая рокировка имеет смысл, а когда экспериментировать не стоит.

В ситуации возрастающего дефицита запчастей многие автовладельцы стали задумываться над тем, стоит ли переходить с оригинальных тормозных колодок на неоригинальные."РГ" рассказывает, когда такая рокировка имеет смысл, а когда экспериментировать не стоит.Чтобы внести ясность в этот насущный вопрос, следует понимать, что неоригинальная продукция, будь то тормозные колодки, ремни или свечи зажигания, могут быть разного качества.

Или возьмем, к примеру, популярного производителя тормозных систем Brembo. Условно говоря, это неоригинал, или, иначе говоря, продукт от независимого производителя, но при этом расходник очень качественный, как минимум не уступающий по эксплутационным характеристикам аналогам от самих авопроизводителей. Та же история - с колодками Ferodo и АТЕ. Продукцию этих независимых брендов, как известно, ценят поклонники автоспорта.

Точно можно не опасаться также брать тормозные колодки от компаний Bosсh и TRW. Сложнее ситуация с производителями второго и третьего эшелонов - колодками от Ashika, Fenox, Eurorepar и еще менее известных аналогов вплоть до изделий no name. Здесь вступает в силу так называемое правило R90. На добротных расходниках тормозной системы должно стоять клеймо R90, означающее, что эта продукция соответствует требованиям для вторичного рынка Европы.

Не лишней будет также проверка подозрительно дешевых колодок по базам данных запчастей . TecDoc - это электронный каталог для поиска заменителей оригинальных деталей всех иномарок преимущественно европейского рынка. В таких базах, как правило, содержится список номеров неоригинальных, но брендированных расходников. Такие базы очень масштабны . Зато они имеются в серьезных магазинах и сервисах. В общем, не нашли соответствия номера детали и каталога - откажитесь от покупки.

В заключение - еще один совет. Как оригинальные, так и неоригинальные тормозные колодки следует покупать в официальных сервисах и крупных сетевых магазинах автозапчастей. Так куда проще отследить происхождение детали, да и гарантия от продавца лишней не будет.

Мы обобщили эту новость, чтобы вы могли ее быстро прочитать.Если новость вам интересна, вы можете прочитать полный текст здесь Прочитайте больше:

rgrus /  🏆 11. in RU

Россия Последние новости, Россия Последние новости

Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей

Финансист Беляев: Смысла в покупке доллара и евро больше нетФинансист Беляев: Смысла в покупке доллара и евро больше нетКандидат экономических наук, финансовый аналитик Михаил Беляев назвал рубль самой выгодной валютой для россиян на сегодняшний день.
Прочитайте больше »

В Крыму объяснили потерю Украиной современных границ попранием русского населенияВ Крыму объяснили потерю Украиной современных границ попранием русского населенияУкраина вряд ли сохранится в формате современных границ по причине политики киевского режима в отношении русскоязычного населения. Об этом в воскресенье, 22 мая, заявил постоянный представитель Крыма при президенте России, вице-премьер крымского правительства Георгий Мурадов.
Прочитайте больше »

Что произошло в ночь на 22 маяЧто произошло в ночь на 22 маяГлава ДНР сообщил о гибели военных ВСУ при попытке подрыва на 'Азовстали'
Прочитайте больше »

Шестеро украинских военных погибли на 'Азовстали', пытаясь взорвать боеприпасыШестеро украинских военных погибли на территории завода 'Азовсталь' при попытке взорвать склады с боеприпасами.
Прочитайте больше »



Render Time: 2025-03-11 06:18:47