От границы топ-10 – к фаворитам и победителям.
Сезон «Формулы-1» как раз перевалил за первую треть, серия прошла через сложнейшие выезды в Азию и Океанию и вернулась на исторические автодромы обкатывать новые волны новинок.
После восьми гонок у команды из Уокинга на счету находилось аж 184 очка и уверенное третье место в чемпионате. В прошлом году за тот же промежуток команда заработала всего 17 баллов – фантастический прогресс! «То, что мы видим, и то, что мы ожидали, – просто увеличение уровня прижимной силы при любых условиях. Однако болид, если сравнивать его с нашими ожиданиями, кажется, хорошо справляется с низкоскоростными поворотами – вероятно, чуть лучше, чем мы предполагали, основываясь на наших данных. Это хорошие новости.
Мы поняли, как использовать болид в низкоскоростных поворотах, с которыми у нас, похоже, все в порядке – даже в Майами, где большая часть конфигурации трассы состоит из подобного рода участков, и в Монако, где у нас было больше всего проблем на первом секторе, где самый медленный поворот проходился на скорости 120 км/ч. Этот сектор включает в себя средне- и высокоскоростные повороты, так что похоже, наша конкурентоспособность начинает меняться.
И нам следует различать здесь корреляцию данных с тем, что мы сопоставляем на трассе с ожидаемыми данными. С этой точки зрения, все идет вполне ожидаемо. Но затем возникает такая ситуация: когда вы привозите обновления – в частности,для улучшения аэродинамической эффективности – какое время круга вы получаете?
Эта проблема потребует более фундаментального развития, чем простая адаптация того, что у нас уже есть. Очевидно, мы будем играть с настройками, но, кажется, мы – даже если это скорее качественное суждение – не способны достичь цели в той же мере, что и другие команды. И судя по всему, дальше будет только лучше, ведь нынешний «Макларен» – это пример очень грамотного руководства.Андреа Стелла много рассказал о том, как управляет «Маклареном» и как выстраивается работа внутри команды – открыл основную причину нынешнего успеха:
Мы выиграли гонку, несколько раз попали на подиум, но давайте посмотрим на достижения «Ред Булл» – у нас есть амбиции однажды оказаться на таком же месте. Но когда мы смотрим на то, где мы сейчас, то создается ощущение, что нам предстоит забраться на целую гору. Впереди много работы, но мы хотим убедиться, что сможем забраться наверх, следуя по правильному пути.
Так что даже в моем положении необходимо убедиться в том, что ты хорош не только в технической сфере: каждый должен понимать, что этот бизнес не заканчивается технической составляющей. «Да, думаю, можем . Всегда есть тонкая настройка механизма, вложения в новые технологии, однако в нашем списке дел нет ничего, что выбивалось бы за рамки обычного хода бизнеса.
На мой взгляд, то, как команда отыгралась за последний год, было чем-то выдающимся. Это говорит многое о нашей команде, нашем характере и нашей культуре. Вряд ли мы добились бы такого в 2020-м. Но мы сделали это в 2023-м. И здорово начать сезон-2024 с того места, где мы закончили предыдущий. То есть, Стелла сам машину проектирует и Роб Маршалл тут как бы не при делах? Один из топовых инженеров Ред Булл. Достаточно посмотреть на Мак и Астон, а ведь Стролл переманил из РБ тоже не последнего инженера, Фэллоуза. Я не хочу принижать вклад Андреа в управление командой, но забывать о тех кто реально строит машину тоже нельзя.То есть, Стелла сам машину проектирует и Роб Маршалл тут как бы не при делах? Один из топовых инженеров Ред Булл.
Вот именно, было бы кого рассаживать: Ки или Маршалла, вот и получается, что Стролл увел у Хорнера не того инженера. Поэтому и Санчес оказался лишним за этим столом, потому что есть Продрому и Хоулди, а руководит ими Маршалл. У Стеллы, слаба богу хватает ума не лезть в конструкторские дела иначе не было смысла брать такую глыбу как Роб, что у него над душой стоять.Вот именно, было бы кого рассаживать: Ки или Маршалла, вот и получается, что Стролл увел у Хорнера не того инженера.
Россия Последние новости, Россия Последние новости
Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей
Боевик Ф-1 в Канаде: абсолютный провал «Феррари» и невезение лидировавшего «Макларена»Дождь сделал гонку невероятно насыщенной.
Прочитайте больше »
Расселл осилит лидерство в «Мерседесе» после ухода Хэмилтона? Опять сдал победу под давлением из-за кучи ошибок!Ведь в нагрузку светит и дебютант «Ф-1».
Прочитайте больше »
Зарезан на глазах у внучек. Мужчину убили из-за замечанияДаже мафия не позволяла себе такого.
Прочитайте больше »
Зарезан на глазах у внучек. В Москве мужчину убили из-за замечанияДаже мафия не позволяла себе такого
Прочитайте больше »
«Они выбросили на свалку изначальную машину и пошли другим путём». ХиллБывший гонщик Формулы-1, чемпион 1996 года Деймон Хилл рассказал, почему «Ред Булл» должна беспокоить победа «Макларена» на Гран-при Майами.
Прочитайте больше »
Горячий кредит: банки продолжают активно ссужать деньги россиянамПовышение ставки и ужесточение лимитов ЦБ пока эффекта не дали
Прочитайте больше »