Порт Тамань — это транспортные ворота не только в Черноморский регион: корабли оттуда идут в Средиземное море и еще дальше.
Главе государства показали, как быстро и без вреда природе, грузы готовят к отправке по воде. И рассказали о проекте индустриального парка, с агрокомплексом и жильем для специалистов. Путин направляется в новый терминал нового российского портово-индустриального парка ОТЭКО.
Объект только что запущен, мощность 60 миллионов тонн в год, 50 из которых — уголь. Это самый крупный терминал навалочных грузов на всем Черноморье — так, совокупная мощность украинских портов в два раза меньше. Все угольные конвейеры закрытого типа, то есть нет пыли. Разгрузка вагонов — в закрытом помещении. Здесь таких сразу два — шесть вагонов разгружаются за три минуты. Целый состав — за 30. Экскурсия тем временем продолжается. Владелец компании Мишель Литвак. Родился в Ленинграде в 1951 году, рос в Бельгии, в 90-е с капиталом вернулся домой. 30 лет инвестиций в российскую экономику. И только минувшей весной он попросил президента сделать его гражданином России. «Он обратился к президенту с просьбой о получении Российского гражданства уже после того, как львиная доля этих инвестиций была осуществлена. Это, собственно, крупнейшая, наверное, одна из крупнейших иностранных инвестиций прямых. Здесь не задействовано собственно ни одной копейки ни государственных, ни квазигосударственных денег. И поэтому, конечно, это представляет особый интерес. Поэтому изначально это зарубежная инвестиция, но с приобретением инвестором российского гражданства можно сказать, что это уже, так сказать, российский объект2, — рассказал пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Теперь паспорт у Мишеля все время собой. Отчество сложное — Заньвэлович. Может, потому в новом документе на европейский манер — только имя и фамилия. Спрашиваем, почему решил стать гражданином России? «Я думаю, что я работаю на благо России. Я верю в нашу страну. Я родился здесь. Мама — блокадница. Дед — в братской могиле. Не просто так я нахожусь здесь», — отвечает Мишель Литвак. Его вложения только в этот порт — больше восьми миллиардов долларов. Здесь еще появятся зерновой терминал, агрокомплекс, химическое производство, но большая часть технопарка пока на макетах, которые Мишель Литвак показывает президенту. Рядом, тут же, на Таманском полуострове уже который год никак не запустят стройку порта-конкурента — инвесторы то соглашаются, то отказываются участвовать. Мишель тем временем продолжает вкладывать. Накануне прибытия президента Литвак лично провез журналистов по порту. Однако это не единственный его бизнес. Он еще и кинопродюсер — вот он в числе прочих получает награду за фильм «Стрингер». Оскароносная картина о молодом барабанщике. «Одержимость» — тоже его проект. Даже об амфорах, найденных во время археологических исследований на территории будущего порта, Путину Литвак сегодня рассказывал сам. После — удалился с президентом на закрытые переговоры — без камер. В это время пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков с коллегами на смотровой площадке с видом на очередь из танкеров, которые на рейде ожидают погрузки. Вскоре на смотровую точку вышли и президент с российским предпринимателем Литваком. А отсюда уже к вертолетам — рабочий день Путина продолжался в Сочи.
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Путин прибыл в ТаманьПутин прибыл в Тамань. Президент посетит частный порт компании 'Отэко':
Read more »
Путину показали таманский порт и археологические находкиПрезидент России Владимир Путин в пятницу, 4 октября, посетил порт Тамань в Краснодарском. Владелец компании Мишель Литвак провел для российского лидера экскурсию по объектам.
Read more »
Путин осмотрел порт в ТаманиПутин осмотрел порт в Тамани. Президент России ознакомился и с археологическими находками, найденными в порту при строительстве:
Read more »
Путин осмотрел порт в ТаманиВладимир Путин сегодня прилетел в Тамань. Он посетил портово-индустриальный промышленный парк и грузовые терминалы. Это полностью частный проект, причем инвестиции зарубежные.
Read more »




